Den nye VVM undersøgelse viser med klarhed, at der slet ikke er de trafikale gevinster ved en investering i en 3. Limfjordsforbindelse som bil og lastbilfolket havde håbet på.

Den nye VVM undersøgelse viser med klarhed, at der slet ikke er de trafikale gevinster ved en investering i en 3. Limfjordsforbindelse som bil og lastbilfolket havde håbet på.
I Region Nordjylland har alle regionens virksomheder og institutioner udarbejdet lokale klimahandlingsplaner – og rettet blikket mod øget bæredygtighed. Men et sted har klima og bæredygtighedstanken og handlinger ikke fundet grobund i regionen. Det er i de planer og strategier, hvor regionens politikere har besluttet/beslutter hvordan regionen selv eller sammen med kommunerne, virksomheder og borgerne planlægger hvordan vi ønsker at fremtiden skal udvikle sig i Nordjylland.
Kun det Radikale Venstres støttede forslaget om at klimascreene udviklingsplanens initiativer. At de øvrige partier i regionsrådet ikke fandt det relevant at Udviklingsstrategien vurderes i fht. at leve op til klimaaftalen, kan vi i Enhedslisten ikke forklare, men kun tage til efterretning.
Trist – for klimaet.
Brintbusser kan blive et vigtigt led i at omstille den kollektive trafik til energiformer, som fjerner partikelforureningen og reducerer CO2 udslippet markant, udtaler Susanne Flydtkjær, regionsrådsmedlem for Enhedslisten i Region Nordjylland.